 Piata auto din Romania este blocata iar cumparatorii sunt in asteptare din cauza discutiilor prelungite pe tema taxei auto, a importurilor de masini vechi si a altor factori, cum ar fi criza sectorului auto la nivel mondial, a declarat, marti, agentiei Mediafax, presedintele APIA, Ernest Popovici. |
|
Citeste mai departe...
|
|
 De la 1 ianuarie 2009, pentru cei care Incalca regulile de circulatie punctul de amenda a crescut de la 54 la 60 de lei. Daca nu purtati centura scoateti din buzunar 180 de lei, iar pentru cei care vor trece pe rosu Codul Rutier prevede 5 puncte de penalizare, echivalentul unei amenzi de 300 de lei. |
|
Citeste mai departe...
|
|
 Soferii care au CASCO si care sunt implicati In accidente fara victime nu mai trebuie sa mearga la Politie pentru constatare. De la 1 ianuarie, asiguratorul a luat locul politiei.
In cazul unui accident usor, soferul completeaza un document de introducere In reparatie. Aceasta tine locul autorizatiei de reparatie si trebuie completata de sofer cam cu aceleasi date care se cereau In mod normal la politie. |
|
Citeste mai departe...
|
|
 Motorina va fi in continuare mai scumpa decat benzina din cauza majorarii accizei pentru aceasta, la 1 ianuarie 2009, si a cursului de schimb la care acciza este calculata. Pe langa aceasta, introducerea normelor Euro 5 ar putea scumpi toate tipurile de carburanti cu peste 3.8 procente. |
|
Citeste mai departe...
|
|
 Soferii cu un an experienta la volan au provocat anul acesta de doua ori mai multe accidente decat in 2007, iar cei care detin permisul de mai putin de un an cu o treime mai multe.
In primele 10 luni ale anului in curs, comparativ cu aceeasi perioada a anului 2007, soferii cu permisul obtinut de un an au comis 755 de accidente, cu 376 ( 99,2% ) mai multe decat in 2007, soldate cu 224 de morti - cu 80 ( 55,5% ) mai multi decat in 2007 si 739 raniti grav - cu 372 ( 101% ) mai multi decat in anul 2007, anunta Gandul. |
|
Citeste mai departe...
|
|
 Planul de guvernare al guvernului PSD-PDL nu mentioneaza nici o schimbare in privinta taxei auto.
Partidele politice care au fost votate la carma tarii noastre au uitat sa mentioneze taxa auto in planul de guvernare pentru urmatorii patru ani. Coalitia “Parteneriatul pentru Romania” este formata din PD-L si Alianta Politica PSD+PC si detine majoritatea in Parlamentul Romaniei. Noua guvernare promitea schimbari serioase in domeniul financiar si economic, printre acestea fiind inclusa si taxa auto, care nu este insa mentionata in planul de guvernare. |
|
Citeste mai departe...
|
|
|
 Multi dintre noi nu stiu ce drepturi au atunci cand sunt opriti de politie sub pretextul depasirii vitezei legale. In cele ce urmeaza va prezentam sapte reguli, publicate pe site-ul e-transport.ro, pe care trebuie sa le respectati atunci cand sunteti opriti din acest motiv:
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
Teleormanul este judet-pilot in care de la inceputul saptamanii viitoare se declanseaza actiunea privind eliberarea de permise de conducere auto noi, care cuprind mai multe elemente de secretizare. |
|
Citeste mai departe...
|
|
|
 Soferii din judetele Teleorman si Ialomita vor fi primii beneficiari ai noilor permise de conducere si certificate de inmatriculare securizate, emise de Directia de specialitate din Ministerul Internelor si Reformei Administrative (MIRA), in concordanta cu directivele europene in domeniu.
Chestor Mihai Stancu, directorul Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) a precizat, vineri, intr-o conferinta de presa, ca noile documente vor intra in productie incepand de luni, 6 octombrie, si vor fi eliberate soferilor din Bucuresti si din tara...
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
 Examenul de obtinere a permisului de conducere este din ce in ce mai greu de obtinut, lucru demonstrat si statistic. Promovabilitatea probei teoretice care, mai nou, se sustine pe calculator, a scazut de la 50% la 26%. Traseul s-a prelungit de la 10 la 25 de minute ceea ce demonstreaza scaderea promovabilitatii acestei probe sub 50%.
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
 De cativa ani de zile, Comisia Europeana incearca sa propuna reglementari obligatorii pentru toate statele Uniunii, in ceea ce priveste siguranta traficului rutier. Nu un cod rutier pan-european (imposibil de realizat), ci un set de obligatii referitoare la comportamentul conducatorilor auto, norme care sa contribuie la sporirea sigurantei traficului rutier. Aici incep problemele. De ce? Pentru ca a avea reglementari valabile peste tot in Uniune inseamna o armonizare macar partiala a legislatiilor rutiere ale celor 27 de state. Adica un set comun de contraventii la traficul rutier, sanctionabile la fel. Scopul? Punerea in aplicare intr-un stat (statul de domiciliu sau resedinta al faptuitorului) a sanctiunii date pentru o contraventie comisa in alt stat.
|
|
Citeste mai departe...
|
|
|
<< Start < Inapoi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Inainte > Sfarsit >>
|
| Rezultate 1 - 11 din 234 |
